微信公眾平臺帳號分為訂閱號和服務號,許多4S店不知該如何選擇,看到許多汽車廠家選擇訂閱號后,他們就簡單效仿。
但是,廠家品牌公眾號是由廠家來運營,它的角色是是品牌的自有媒體,目標在征集潛在顧客,并對潛在顧客進行品牌理念的傳播。它有龐大的用戶基礎,有內容輸出,基于此選擇訂閱號,也沒什么不好。
而4S店的微信公眾號就完全不同,它應是一個4S店的客戶關系管理中心。服務對象分為兩類:意向顧客和保有顧客。對于意向顧客,你需要定期告知最新的促銷活動等信息吸引TA出手,這些一月一次足夠;而對于保有顧客,你需要能夠適時提醒他違章要處理了、是時候該保養了,年檢要到了,保險該續保了。如果顧客遇到困難需要求助,微信公眾帳號也能夠協助解決。而要滿足這些,就必須要選擇服務號。
【免費信息群發】六個字,讓許多4S店欣喜若狂。作為用戶,關注了企業微信賬號確實是允許推送,也相對愿意接受推送。但是用戶給予你信任。請問你推送什么內容?什么頻率呢?但是恰恰因為其的既免費,還能群發。多少企業能這個時候還冷靜思考并長期運營?或許有朋友說微信限制推送數量,所以不會造成較差體驗。對于這類說法,如果關注幾個每天按時推送內容的賬號或許就是深有體會了。現在訂閱號的到達率和打開率均在下降。長期推送營銷廣告內容用戶由粉轉黑,訂閱號折疊后,一篇圖文打開率平均下降到不到10%,甚至不足5%。而服務號反而到達率和打開率均在提升,服務號的圖文直接出現在微信首頁和好友及騰訊新聞同級別顯示。對于4S店,一月策劃推送一次活動,利用好訂閱號沒有的菜單,做好做精,足夠了,服務號效果反而更好。
在微信公眾平臺,對于車主和準車主來說,服務咨詢,你是不是需要長期有人在線?如果你做不到及時反饋。拿什么拯救對4S店的信任?微信果取關是那么多的容易。
其實,所有企業都希望可以跳過媒體,直接和自己的消費者建立聯系。之前也有一些現成的工具,比如DM信件、電子郵件、短信群發、客服電話,但是他們都有著非常顯著的缺陷——基本上屬于“廣播”的傳播范式,用戶的反饋成本很高,企業管理這些反饋的成本也很高。客服電話雖然足夠互動,但是它又沒有廣播的傳播效率。
所以,微信一出現,立馬獲得業內人的關注,因為微信具備了非常好的CRM條件:1.可定位,2.可連接,3.可反饋。
只要用戶一關注一掃描4S店公眾號,你就獲取并定位了對方,鎖定了用戶的微信;而微信這個通信工具,無論文字、圖片、聲音、鏈接、地理位置全都通殺,可連接性非常強大;通過對微信公眾平臺的開發,4S店可以在PC及手機上管理用戶發過來的信息,可反饋性非常好。
而要實現微信CRM這些,仍然需要服務號。
當4S店選擇服務號真正實現微信CRM管理后,你就有了一個用戶數據庫。怎么說呢?以前,通過DM、Email、短信做CRM時,用戶數據和通信工具是分離的,而微信卻能將兩者合一,4S店運營微信公眾號就是在積累用戶數據,而這將是4S店的一項資產。
單個的4S店微信公眾號是不適合訂閱號的,許多有新聞源和原創能力的媒體及報紙尚不能自持,4S店應該是要借助微信服務號,拓展出新的客戶管理模式,積累用戶資源,經營、維護好這份資產。
東南信科(微信號:dongnantechcom): 專注汽車行業SCRM解決方案研究和實踐